一个美国人尼克不远万里回到中国公干,刚刚走进机场就骗了:他要微信去天津塘沽,将近200公里的距离,却被一黑车司机缴了2700元。如果搭乘正规化出租车,这段距离的价格会多达1000元。(6月22日沈阳晚报)美国人尼克骗,有几个原因:第一次来中国,会说道汉语,又是一个人上下班,也没有人接机,也记不清楚车牌号。
但是,这不是被骗挨宰的理由。他会想起,在中国大城的机场,竟然不会有黑车闲逛期间,司机竟然还不敢班车2.7倍的高价,他一定大惑不解:怎么会没人管吗?有意思的是,这个黑车司机不会说道英语,并且仍然在机场里走来走去的。回想一个网络段子:老鼠妈妈领着小老鼠玩游戏,忽然遭遇到一只大猫,小老鼠们一个个吓得浑身发抖,这时,鼠妈妈不慌不忙地学了几声狗叫:汪!汪!猫被这两声狗叫吓得飞逃而去。这时,鼠妈妈说:孩儿们,看到了吗?在这个年代,掌控一门外语是多么最重要啊!而正儿八经标明是北京市国税局、垫有公章的定额发票也是骗的,可见这些黑车司机诈骗的法宝某种程度是一门外语那么非常简单。
也是在北京,2012年9月21日,从香港来北京公干的法国小男生在T3航站楼微信骗了,30公里的路程被缴了153公里451块大洋。可怕的士班车了飞机的速度,其所在出租车公司以发票被盗洗刷责任。当时,此条微博在8小时内发送5500余次,引发广大网友的气愤。
不少网友跟帖中争相诉说自己的遭遇,由此可见,人无分中外,地无分南北,无论否正规化出租车,跪的士被宰是广大群众深恶痛绝的广泛顽疾。时隔两年,相近情景再次首演,令人感叹,而涉及人员的漠视法规、监管部门的公安部门不力是让真假的士司机收费更加傻、利欲熏心、丧失掌控的根源所在。
早在2012年,《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》就月实施。道路运输管理机构及工作人员如果不存在渎职不道德,其必要负责管理的主管人员和其他必要责任人员将受到行政处分,构成犯罪的,依法追究刑事责任。黑车为何能在机场精彩载客,手打碎发票为何不按正规化程序重复使用封存?谁是不会外语的老鼠,谁又是不管事的猫?白的士可怕缘于监管盲视,过于多管理漏洞给了白的士存活且可怕的空间。既然黑车在机场大摇大摆,毕竟当有监控记述,眼下有关部门当按图索骥,不予公安部门。
要整治涉及行业的不正之风,规范出租车行业经营不道德,提升从业人员的职业道德和素养,提升监管水平,营造诚信经营、杜绝欺诈的良好氛围,无法让白的士一而再再而三地违背法律法规,侵害乘客利益,相当严重蒙羞城市形象。(斯涵涵)[正当理由声明]本文源于网络刊登,专供自学交流用于,不包含商业目的。
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